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New Fiesta Hatch 2012

A esperada versão 5 portas do novo Fiesta chegou. O carro só tem o nome do anterior. Esta nova geração vem sendo elogiada em todos os mercados onde é comercializada, inclusive no exigente mercado norte-americano.

Por fora
O desenho mantém as linhas dianteiras do sedã, mas com nova grade. A lateral tem cintura alta e na traseira as lanternas envolventes conseguem passar um ar de carro maior. Ele mede 4,04 metros de comprimento, 1,82 de largura, 1,45 m de altura e o entre-eixos é de 2,49 m. No geral não parece um Focus menor, é mais original e tem linhas com tendências asiáticas.

Por dentro
Há conforto um pouco acima da média no interior, para o seu segmento. Os bancos são largos e contam com tecido de qualidade para o segmento. O que mais incomoda é a altura do teto do New Fiesta: ele é baixo, mesmo com esta linha de cintura… Um dos pontos altos do interior é o baixo nível de ruído.

Desempenho e consumo
Ele é equipado com o motor 1,6 litros de 16 válvulas com 115 cv de potência. Esta unidade é capaz de levar o New Fiesta hatch aos 190 km/h e da imobilidade aos 100 km/h em 12 segundos. O consumo médio na estrada é na casa dos 11 km/l enquanto na cidade fica na casa dos 8,2 km/l.

Equipamentos e preços
Há 3 pacotes de opcionais e o mais recheado conta com 7 airbags, rodas de liga com 16 polegadas, piscas dos retrovisores em leds assim como leds de uso diurno. Desde a versão mais simples o carro tem ar-condicionado, som com Bluetooth e direção elétrica. A versão básica parte dos 48.950 reais.

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