Fiat Palio – CarroHoje.com – Revista digital de automóveis.

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Esta é a segunda geração do compacto da Fiat. O Palio 2012 usa a plataforma do Uno e chega completamente renovado e mais espaçoso.

Por fora
Não é possível afirmar, que suas linhas, principalmente as dianteiras, foram inspiradas nas do Punto, mas que ele está muito parecido com o irmão maior está. Na lateral e traseira ele poderá ser confundido com alguma novidade chinesa. Aliás, achamos o visual geral do novo Palio demasiado chinês. Nada contra, não é feio, mas falta-lhe um pouco de personalidade no desenho. Vale lembrar que o novo Palio não foi desenhado na China e sim na Itália.

Por dentro
Ele é mais espaçoso que o anterior, isso não seria novidade já que se tratava de um chassi de 1995. Com entre-eixos maior o espaço para que vai dentro está mais generoso, principalmente para quem anda no banco de trás.

O Acabamento mantém o padrão bom e conta com material durável. O Painel sofre com a mesma falta de personalidade do exterior, mas tem linhas modernas.

Equipamentos
O leque é grande e, entre os principais equipamentos, há ABS, som com entrada USB e para iPod, câmbio com borboletas no volante, airbags, adesivos decorativos na carroceria e por aí vai. Claro que eles não estarão disponíveis para todas as versões, sendo a versão Sporting a que mais terá opções para equipamentos.

Versões e preços
Palio Attractive 1.0 – R$ 30.990
Palio Attractive 1.4 – R$ 34.290
Palio Essence 1.6 – R$ 37.990
Palio Essence 1.6 Dualogic – R$ 40.490
Palio Sporting 1.6 – R$ 39.990
Palio Sporting Dualogic – R$ 42.490

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