Ford Granada 4p MKI (1972-1977)

A primeira geração do seda de médio porte do Granada, feita na Alemanha, tinha como missão substituir o Zephyr. No início ele chegou a ser chamado de Cônsul em alguns mercados, mas a partir de 1975 ficou apenas com o nome que o consagrou: Granada.

A versão 4 portas tinha duas opções de chassis, um curto e outro alongado, que era usado como limosine em alguns países. Três motores o equipavam no início, um 2 litros e outros dois V6 com 2,5 ou 3 litros. Este ultimo era o mais potente com 135 cv.

Suas linhas eram modernas para a época, com cantos vivos e uma dianteira imponente com grandes faróis. O conforto era alto, com suspensão McPerson e ótimos acabamentos no interior. Em 1977 ele foi completamente renovado.

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