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Honda Civic hatchback (1972-1979)

A primeira geração do Honda Civic foi um avanço em relação do N600, seu antecessor. Ele era maior, mais espaçoso e tinha linhas modernas para um compacto na época. Ele começou a ser vendido no Japão no final de 1972 como modelo 73.

O primeiro motor tinha 1169 cc. Era um quatro cilindros que debitava 50 cv, nada mal para um carro da época, ainda mais se considerarmos o porte do Civic no início da década de 70. Ele tinha 3,55 metros de comprimento e pesava somente 680 quilos. O consumo podia chegar aos 15,8 km com um litro de gasolina.

O interior não era espaçoso, mas 4 adultos de médio porte podiam andar sem muitos esforços. Também não havia luxo, nem muita preocupação com a segurança, nada incomum na época. A de se destacar os freios dianteiros a disco e a proteção no pára-choques para impactos até 8km/h.

No início a opção de câmbio era única com 4 marchas e manual. Depois uma caixa automática de 2 velocidades foi adicionada. Mais tarde um câmbio manual de 5 velocidades ajudou ao modelo a vender mais de 100 mil unidades por ano. Melhoras no motor, em 1974 fizeram a potência subir aos 55 cv. A velocidade máxima era de 140 km/h.

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