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Fiat Ritmo (versão 1978-1985)

Apresentado no Salão de Turin em 1978, o Fiat Ritmo quase se aventurou por nossas ruas em 1982. O modelo que foi uma espécie de “pai do Uno” tinha linhas modernas e uma gama de motores extensa na Europa.

Com carrocerias de 3 e 5 portas, além da cabrio, seu coeficiente de penetração aerodinâmica era de Cx 0.44. Muito de sua mecânica e partes vinham de outros modelos da Fiat na época, como a suspensão traseira proveniente do 128 e algumas peças do 127.

Os motores eram no total de 9, com 7 sendo movidos a gasolina e dois a diesel. Nos propulsores a gasolina a potência começava em 55cv (1049 cc) e chegava aos 130 cv (1995 cc). Já os diesel tinham potências de 58 (1697 cc) e 80 cv (1929 cc).

A transmissão podia ser manual ou automática com 4 e 5 velocidades e vinham da Volks, que a usava também em modelos como o Golf e o Scirocco da época.

Feito até 1988 (a Seat também o usava com sua marca) o hatch desenhado PR Bertone (ele sofreu um facelift em 1985) rendeu milhares de fãs pela Europa.

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