BMW Série 1 (2020)

CarroHoje.com

No final de setembro de 2019, a BMW colocara para a venda a terceira geração da Série 1. Disponível apenas com cinco portas e substituirá o modelo que apareceu no mercado em 2012.

O layout mecânico da Série 1 2020 é completamente diferente das gerações anteriores. Os motores são colocados transversalmente e a tração é nas rodas dianteiras. Com este novo arranjo, ele passa medir medido 4319 mm e tem uma distância entre eixos de 2670 milímetros.

No lançamento serão 2 motores a gasolina:  118 com 140 cv de potência e o M135i xDrive com 306 cv. No mercado europeu haverá 3 opções diesel. A caixa de câmbio pode ser manual de seis velocidades com embreagem automática dupla e sete ou oito velocidades. A tração é total nas duas versões de maior potência a M135i xDrive e 120d xDrive.

O painel da Série 1 2020 é diferente do modelo e inclui um sistema multimídia que, opcionalmente, pode ter uma tela sensível ao toque de até 10.2 polegadas.

A instrumentação pode ser de dois tipos: uma convencional com dois indicadores de agulha ou uma tela diagonal de 10.25 polegadas chamada “Live Cockpit Professional” com várias possibilidades de configuração e o sistema operacional BMW 7.0.

Compartilhe:

Next Post

Mercedes-AMG CLA 35 Shooting Brake 4MATIC (2020)

O CLA Shooting Brake é o quarto modelo Mercedes-Benz na versão 35 4MATIC. O motor é essencialmente o mesmo da versão CLA 250 Shooting Brake, […]