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Volkswagen T-Roc Cabriolet

Como o primeiro conversível crossover da classe compacta, o novo Volkswagen T-Roc Cabriolet combina a aparência e os pontos fortes dos SUVs clássicos com a experiência única de direção de um conversível. A mensagem clara de “Accept no roof” promete uma sensação de liberdade.

O Volkswagen T-Roc Cabriolet traz mais diversidade ao mercado em expansão de SUV, usando a funcionalidade, dinâmica de condução e tecnologia do T-Roc (introduzido em novembro de 2017) como ponto de partida. O nome já diz tudo: o “T” deriva do Tiguan e do Touareg, identificando a família T-Roc como SUVs. “Roc” posiciona o T-Roc como um crossover, que com confiança e espírito sacode – ou balança – o segmento de SUV compacto. Ele conseguiu fazer isso com muito sucesso, com cerca de 360.000 veículos já vendidos desde o seu lançamento.

Em março de 2019, foi apresentada uma variante adicional de alto desempenho da família: o T-Roc R, que traz 300 cv, tração nas quatro rodas da 4MOTION e um câmbio duplo de 7 velocidades. caixa de engrenagens da embreagem.

Como um membro elegante e esportivo da família T-Roc, o T-Roc Cabriolet ultrapassa os limites de um automóvel. Significa utilidade e liberdade, além de desempenho e conforto. O design, que é tão charmoso quanto legal, gera emoções positivas. Sua capota de alta qualidade abre em nove segundos, mesmo ao dirigir em velocidades de até 30 km/h. Além disso, o veículo utilitário crossover (CUV) possui todos os pontos fortes dos SUVs da Volkswagen: assentos elevados, juntamente com inúmeras opções de personalização.

O VW T-Roc Cabriolet destaca-se pelo seu estilo de carroçaria distinto. O design moderno e emotivo deixa inconfundivelmente claro o que é o T-Roc: prazer em dirigir, liberdade e um gosto pela vida.

Posicionado no segmento sob o Tiguan, o T-Roc e o T-Roc Cabriolet compartilham sua base de projeto: a matriz transversal modular (MQB). O MQB permite que os desenvolvedores criem um design compacto e um estilo de corpo completamente independente. O VW T-Roc Cabriolet tem 4.268 mm de comprimento, com uma distância entre eixos de 2.630 mm. O veículo tem 1.811 mm de largura (sem espelhos externos) e 1.522 mm de altura. O motorista e o passageiro da frente estão sentados a 599 mm confortáveis ​​acima da pista (assentos traseiros 616 mm) e, portanto, podem desfrutar de uma excelente vista. Dentro do modelo de duas portas, os motoristas e passageiros podem esperar um alto grau de flexibilidade e generosos espaços abertos. O mesmo vale para o compartimento de bagagem de 284 litros, que é algo para se orgulhar no segmento de crossover compacto. A versatilidade deste conceito de veículo também é destacada por um suporte de reboque opcional.

Seguindo a tradição do Beetle e do Golf Cabriolet, o T-Roc Cabriolet tem um capota clássica. A capota propriamente dita consiste na articulação, no teto principal, em um tapete todo estofado e na cobertura externa. A equipe de desenvolvimento configurou as juntas longitudinais do invólucro de material externo (painel central e dois painéis laterais) de uma maneira que lhes permita funcionar como um trilho de gotejamento adicional.

Os motores disponíveis pode ser escolhidos entre dois com turbo a gasolina com 115 cv  ou 150 cv. A caixa manual de seis marchas é fornecida de série com o motor 1.0 de três cilindros com 85 kW; para o mais potente motor 1.5 de quatro cilindros e 110 kW, também está disponível uma caixa de câmbio de sete marchas e embreagem dupla.

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